团队成员
团队核心技术成员全部来自新能源技术研发中心,依托“中心”整体研发资源,拥有3名博士、20名硕士为核心的40人科研团队,其中专业技术人员32人、占比80%。
深耕充电领域
产品服务新能源车辆
特约服务站资源
团队核心技术成员全部来自新能源技术研发中心,依托“中心”整体研发资源,拥有3名博士、20名硕士为核心的40人科研团队,其中专业技术人员32人、占比80%。
团队成员在充电技术相关方向累计申请专利143件,授权85件,其中授权发明专利21件,申请软件著作权8件,参与多项国家标准的制定。
拥有试验中心、试制车间、充电车间、通勤车充电站和自动驾驶车辆充电站等中试基地超过3.7万平方米,培训场地面积400平米以上,测试、分析等仪器设备总价值达3000万以上。
自主研发无线充电技术,通过电磁转换和磁场耦合实现电能隔空传输,是自动泊车和自动驾驶车辆实现自动充电的最佳充电方式,可运用于新能源乘用车、物流车、微循环公交、无人机等。
适用于公交、大巴、旅游班车及通勤车等路线较固定、集中大功率充电的场合。该类场合充电特点为夜间集中充电,白天根据运行需求可进行快充补电。
适用于自卸车、商砼车、中重卡等新能源工程车充电场站。轮班制工程车一般由多台工程车在某一时段持续运营,具有不间断、长时间运行的特点,工程车辆电池电量较大,充电场所不固定,运营与充电同步进行,在工程间歇进行快速补电,以快充补电的方式满足车辆运行特点。
新能源环卫车辆行驶速度慢、行驶路线固定、作业时间固定,有固定的充电场所,但集中充电时间相对分散。
建设在公共场合的运营型充电站,如高速公路服务站、社会公共停车场、旅游景区、商场停车场等,充电车辆车型复 杂,快充需求大,可根据车流量、车位利用率等综合配置充电机,可设置休闲区域进行综合类服务。
转自:中国经营网中经记者 陈茂利 张硕 北京报道2026年的“十一”国庆假期,高速服务区的充电基础设施再次成为舆论焦点。近日,交通运输部在国新办发布会上发布了一组令人瞩目的数据:国庆假期首日,高速公路车流量预计达7100万辆,其中新能源车流量将冲上1780万辆的峰值,是平时的1.8倍。面对假期的充电高峰,高速公路充电网络的承载能力正面临极限测试。交通运输部副部长李扬介绍:“我们特别注重大功率充电设

中经记者 陈茂利 张硕 北京报道2026年的“十一”国庆假期,高速服务区的充电基础设施再次成为舆论焦点。近日,交通运输部在国新办发布会上发布了一组令人瞩目的数据:国庆假期首日,高速公路车流量预计达7100万辆,其中新能源车流量将冲上1780万辆的峰值,是平时的1.8倍。面对假期的充电高峰,高速公路充电网络的承载能力正面临极限测试。交通运输部副部长李扬介绍:“我们特别注重大功率充电设施的布设,经过努
国庆节假期出行以跨区域长线旅游、探亲为主,出行距离更长、覆盖范围更广。10月2日至6日,高速公路总流量维持在6200万至6400万辆次左右,出行以景区间串联漫游、区域内短途转场流动为主,后期返程车流呈分散释放态势,大城市进城方向、省际返程主干线仍然压力较大;10月7日假期最后一天,晚间临近免费通行截止时点,部分路段可能出现小客车短时集中驶出高速公路情况。国庆节假期,新能源汽车日均流量约1680万辆
【导语】2019 年深圳市物联网产业协会发布的《24 小时自助图书馆通用规范》部分指标落后且引用文件有更新,不利行业发展。为此协会于 2024 年 11 月启动修订立项,2025 年 10 月 30 日召开评审会,新版标准多维度升级,专家组建议改名并一致同意通过评审,未来协会将促进行业标准制定与健康发展。 2019年,深圳市物联网产业协会发布的《24小时自助图书馆通用规范》(T/SZ
【导语】近日,智能视觉处理芯片龙头富瀚微递交港交所招股书,吹响“A+H”双上市号角。其虽在全球市场占据领先地位,但2022 - 2025年上半年营收、净利、毛利率均逐年下滑。不过,富瀚微注重研发创新,积极拓展AI新业务版图。此次赴港上市,能否助力其突破瓶颈、续写传奇,值得期待。 近日,智能视觉处理芯片龙头富瀚微正式向港交所递交了招股书,吹响“A+H”双上市的号角。 全球市占率第
【导语】10月31日,国家发展改革委等五部门发布《深化智慧城市发展推进全域数字化转型行动计划》,提出到2027年底建成50个以上全域数字化转型城市,2035年涌现一批具有国际竞争力的现代化城市,并就城市安全风险预警、公共服务集成、弱势群体服务、智慧社区建设等方面提出多项举措。 10 月 31 日消息,国家发展改革委等五部门发布关于印发《深化智慧城市发展推进全域数字化转型行动计划》
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