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2026.07.31
湖南高速新能源充换电服务能力跻身全国第一方阵
长沙晚报掌上长沙7月31日讯（全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 任彰）7月31日，记者从湖南高速集团服务区公司获悉，在最新发布的《2026交投城投能投充换电运营商运营指数排行榜》中，湖南高速集团所属“湘高新能源”充电运营平台从全国150家主流充换电运营商中脱颖而出，位列全国第五、交投集团第一，跻身全国第一方阵。“湘高新能源”是全国首个完全基于高速服务区充电场景自主定制开发的充电运营平台，面向车主提供
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2026.07.31
“开盖有奖”被拒绝兑换？商业诚信不该玩套路
半月谈评论员 向定杰炎炎夏日，瓶装饮料成为大众日常刚需。各大饮品品牌推出“开盖有奖”“一元换购”等促销活动，本是回馈消费者、激活市场活力的营销举措。但近期，一些消费者吐槽存在“中奖容易兑奖难”，引发广泛关注。饮品属于高频消费品，开盖有奖的小额福利，是拉近品牌与顾客距离、提升消费体验的加分项。可现实中，不少消费者满怀惊喜拧开中奖瓶盖，却在兑奖环节碰壁。有的商家以无核销权限、系统故障、奖品缺货为由直接
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2026.07.31
工信部详解废止新能源车废旧电池“梯次利用”：纳入一般“电池生产”监管
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）7月30日晚，工业和信息化部（简称“工信部”）节能与综合利用司解读《关于废止和修订新能源汽车废旧动力电池“梯次利用”相关政策标准以及规范有关行业活动的公告》，表示“梯次利用”不再设为一个特殊的、可以区别对待的产品类别，相关产品统一纳入一般“电池生产”监管。7月30日，工信部发布《废止和修订新能源汽车废旧动力电池“梯次利用”相关政策标准以及规范有关行业活动的公告》，废止
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2026.07.31
奥动新能源赴港IPO，18座自有换电站面临土地产权合规瑕疵|港E声
来源｜时代商业研究院作者｜实习生陈仪、郑琳编辑｜郑琳2026年7月19日，奥动新能源股份有限公司（以下简称“奥动新能源”）向港交所主板递交IPO申请。招股书显示，截至最后实际可行日期，奥动新能源为214座自有换电站租赁了172幅地块，其中18座自有换电站的15幅地块存在潜在产权合规瑕疵，不合规换电站占全部自有换电站的8.4%。不合规换电站瑕疵问题集中包括：一是出租方无法提供完整土地所有权证明；二是
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2026.07.31
雷雨天能给新能源车充电吗
炎炎烈日，高温与暴雨交替来袭，既考验城市道路通行能力，也对新能源汽车的安全使用提出挑战。雷电、暴雨天气下，能给新能源车充电吗？记者采访了有关专家。 工信部中国绿色供应链联盟副理事长兼双绿智库秘书长刘平田表示，雷电、暴雨等极端天气条件下，为保障生命财产安全，建议新能源车主暂缓充电。如确需紧急补能，务必严格遵循以下安全规范。 优选充电场地，远离雷击风险。雷雨天气严禁在露天无防护区域充电。应优先选择室内
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2026.07.31
长城新能源汽车换电版：技术突破背后的底层逻辑
长城新能源汽车换电版：技术突破背后的底层逻辑很多人以为，新能源汽车换电模式的核心是电池标准化，其实不然。真正的技术壁垒在于如何实现电池包与车身的快速、精准、安全分离与连接，同时确保电气架构的冗余设计与热管理系统的无缝衔接。长城汽车在换电版车型上采用的「双轴定位锁止机构」，正是破解这一难题的关键。听起来可能反直觉，但在换电场景下，电池包与车身的连接强度需要同时满足两个矛盾需求：静态承载时需足够稳固，
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2026.07.31
吉吉新能源换电：技术迭代背后的底层逻辑与赛道突围
换电效率的“隐形战场”：吉吉如何重构能源补给生态很多人以为换电站的效率仅取决于电池更换速度，其实不然。在吉吉新能源换电的工程师看来，真正的效率瓶颈藏在“能量流调度”与“空间拓扑优化”的交叉领域。以北京亦庄经济开发区为例，其2023年投运的第三代换电站，通过将电池仓与换电平台的空间夹角从90°调整为120°，使机械臂运动轨迹缩短了18%，单站日均服务能力从120车次提升至144车次——这一数据已通过
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2026.07.31
小螺号 | 产能过剩？中国新能源车走向全球靠的是创新
商务部7月28日发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》，文件明确给出核心定论：中国现代化产业快速发展靠的是创新驱动，中国产业运行始终平稳健康靠的是持续深化改革，中国现代化产业发展对世界不是“中国冲击2.0”而是“中国机遇2.0”。 在这份超万字的文件中，汽车被多次重点提及。 近年来，部分国家炒作所谓中国汽车“产能过剩”问题，将产业正常的出海增长污名化为“产能过剩”，并以此为借口推行保护
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2026.07.31
整治乱象，工信部发文明确：新能源汽车废旧动力电池不得再“梯次利用”
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）7月30日，工业和信息化部（简称“工信部”）发布《废止和修订新能源汽车废旧动力电池“梯次利用”相关政策标准以及规范有关行业活动》公告，废止新能源汽车废旧动力电池“梯次利用”相关政策，并禁止其用于电动自行车等领域。 工信部公告称，废止《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》中“梯次利用”有关条款，不再开展“梯次利用”企业公告管理，将已公告的“
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2026.07.31
千年丝路换主角，中国新能源汽车驶向世界
一支由比亚迪王朝海洋、腾势、方程豹和仰望五网四品牌产品矩阵组成的新能源车队踏上了丝绸之路。2026丝绸之路万里行·启迪之路活动7月24日在西安正式启动。这支车队将在33天内跨越国内7省15城，一路向东抵达深圳港口后，扬帆出海。发车仪式现场。这条路线，与古丝绸之路形成跨越时空的呼应。千年前，波斯的香料、西域的宝石远道东来，中国的瓷器、茶叶与丝绸则沿陆上、海上丝路西行或南下。如今，搭载中国智造力量的新
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2026.07.31
新能源车换电趋势分析：从技术演进到商业逻辑的底层重构
换电模式：一场被误解的能源革命很多人以为换电只是电池更换的物理过程，其实不然。其底层逻辑是动力电池全生命周期管理的技术闭环——通过标准化电池包设计、智能换电站网络与车电分离商业模式，重构新能源汽车的能源补给体系。这种重构正在打破传统充电模式的效率瓶颈：以蔚来第二代换电站为例，单站日服务能力达312次，单次换电时长4分30秒，较快充模式效率提升400%。技术演进：从机械换电到智能能源枢纽早期换电技术
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2026.07.31
MLCC大牛股炸板，全天巨量换手，超10亿元资金被套
记者丨林健民编辑丨李燕娜7月30日，MLCC大牛股风华高科午后发力冲高，短暂封板后，遭遇大额卖单砸盘炸板。截至收盘，股价报50.5元/股，涨6.29%，市值584亿元；换手率达23.11%，全天成交131.6亿元，录得该股历史单日成交额第二名，其中涨停价成交金额超10亿元。对此，有网友表示“今天不该打板进来”“气晕了”，也有网友认为这是有资金在控“三日异动榜”。消息面上，MLCC龙头三星电机近日已
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